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解电动汽车续航焦虑,传统燃油车会被取代吗

发布时间:2019-09-01 16:58编辑:购车导航浏览(190)

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    随着国家对环境保护的问题越来越重视,在汽车领域各个车企也都相继推了节能环保类型的车型,譬如现在扶持力度比较大电动汽车,它就是一个可以随时改变百年传统燃油汽车市场命运的产品。但是直至目前为止,电动汽车在各方面的表现却始终不如人意,其中电动汽车的续航能力就是最难以克服的问题。那么假如说电动汽车的续航能力可以超过1000公里,传统燃油汽车会被全面取而代之吗?

    续航里程一直是电动汽车所面临的最大的问题,特别是在北京,由于新能源汽车目录将插电式混合动力汽车排除在外,消费者只能够买到纯电动汽车,续航问题更为突出。不过,劳动人民的智慧是无穷的,政府不让卖,咱就自己改装。这不,最近路上就出现了这么一部自制的增程式E150 EV。

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    其实,要从单个这个话题上来讲,个人认为假如电动汽车的续航能力可以超过1000公里,那么电动汽车将有极大可能性全面取代传统燃油车,因为现在家用轿车的油箱容积一般在50L到70L左右,在加满油的情况下,其续航行能力也超不过1000公里,这还是说在驾驶技术比娴熟路况比较好的条件下,如果说电动汽车的续航能力超过了传统燃油汽车,眼下又有诸多的优惠政策,我想消费者没有什么理由会将电动汽车拒之门外的。

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    但是反观现状,电动汽车在拥有优越的政策待遇下,续航能力却没有一个能超过500公里的,可能有人会说,特斯拉的续航能力可以达到800公里,但在这里要分清一件事,特斯拉800公里的续航能力只是一个理论数据,这就像我们在买新车时,看到汽车前挡风玻璃上的工信部油耗一样,在实际应用中两者则会有很大的差距。

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    其次,目前电动汽车上的存在的充电难、充电慢、电机消磁、电池寿命等方面的问题,也是诸多消费者对电动汽车不认可的原因,假如说现在的电动汽车连购车补贴和政策支持都没了,估计购买电动汽车的人会更少。毕竟谁都不希望购买一辆电动汽车,只在自家一亩三地上转悠,除非说电动汽车是家里的第二辆汽车。

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    不过随着汽车技术的高速发展,电动汽车克服1000公里的续航能力还是可能的,但是个人认为绝不是现在,至于说多久克服这个问题,个人实在不敢妄下结论,真要是哪天电动汽车的续航能力超过1000公里了,个人倒是挺愿意成为这样电动汽车第一批"吃螃蟹"的人。

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    电动汽车续航能力的确是一个令消费者比较重视的问题,如果说能解决充电难的问题,或者说能让电动汽车充电方式能多元化的话,兴许现在的电动汽车的市场是充满一片憧憬。

    本人在国外汽车论坛上了解到,瑞典的首都斯德哥尔摩附近,目前就修建了一条可供电动汽车充电的公路,电动汽车在充电公路上可以边充电边行驶,这样的公路解决电动汽车充电困难、充电时间长的问题,据了解瑞典在未来会把这样的充电公路普及到更多的地方。

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    另外,在克服电动汽车续航能力方面,日本也正在研发以水作为动能的新能源汽车,德国的创新公司也将与博世联手,准备打造出太阳能电动汽车。如果说这些黑科技的应用,可以解决掉电动车目前充电慢、充电基础设施少的问题,我相信即使电动汽车达不到1000公里的续航能力,也会有更多的消费者会去接受电动汽车。

    假如电动汽车的续航能力可以超过1000公里,那么您觉得燃油汽车会被全面取而代之吗?您又会不会成为第一个"吃螃蟹"的人?欢迎在下方评论区内留言一起探讨!

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