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二月销量优二〇一八年各月京小车市镇今年销量

发布时间:2019-09-05 22:44编辑:关于汽车浏览(195)

    受北京车展和劳动节小长假双重因素推动,今年“五一”小长假京城汽车市场销售有显著提升,但受二手车外迁遇阻影响,此前持续升温的二手车市场却表现平淡。

    虽然今年1月全国汽车产销数据同比双降,但京城车市却保持了较大增幅,其1月份的新车销量甚至高于去年各单月销量,开局红火。

    北京北辰亚运村汽车交易市场中心(下称“北亚市”)副总经理颜景辉昨日对《第一财经日报》分析指出,今年“五一”小长假恰逢北京第十二届国际汽车展览会举行,不仅为京内外消费者增加了汽车文化观赏项目,也拉动了京城汽车市场销售,呈现了与去年不同的市场特点和表现。

    新旧车同比双增

    “客流及人气较平时周六、日增加三成,其中外地消费者到京旅游、车展看车、亚市购车人数都有明显增加。整体新车交易量较去年同期增长69.5%。”颜景辉告诉记者。

    近日,亚市发布了2012年1月北京车市销量数据:新车销售5.23万辆,同比增长1.9倍,环比增长7.84%,增幅高于全国26个百分点;进口车销售4900辆,同比增长86.6%,环比增长4.2%;二手车销售4.73万辆,同比增长6.7倍,但环比下降16%。

    颜景辉还透露,在“五一”京城新车销售车型当中,国产车销售仍占主流,达到53.25%,但较去年同期下降了6个百分点。其中,1.6L及以下小排量国产车销售有所回升,占比较去年上升了10.3个百分点;而3、2.1L~2.5L排量中高级国产车销售有起色,占比较去年提高5.1个百分点。

    此外,1月份京城新旧车销售比例为1:0.9,其中二手车销量中本市过户占48%,外迁占52%。

    另一方面,在车展带动下,“五一”期间,京城进口车交易较去年提高了6%。其中,受进口车排量下移、优惠增加、消费升级等因素影响,2.5L及以下中小排量进口车所占比例从去年的16.7%上升到今年的31%,提高了14.3个百分点;而3.0L以上排量高级豪华车市场销售与去年持平。

    虽然去年1月份正巧是限购政策刚出台后的销售真空期,新车销量仅为1.79万辆,且多为备案车的释放,亚市副总经理颜景辉认为“将今年1月份的新车与二手车销量和去年同期进行对比意义不大”。但对比去年全年12个月的单月销量不难发现,今年1月份5.23万辆的销售成绩已远超去年各单月,为2012年的北京车市开了个好头。

    北亚市前十名销售排行数据显示:国产车(包括合资和自主品牌)销售前十当中,德系车占5席表现突出,自主品牌长城汽车仍然榜上有名且排名第四;进口车德系三强占有市场绝对优势,在前十位排名中包揽7席,日系丰田、斯巴鲁占有3席紧追其后。

    颜景辉预测,京城车市2月份销量仍将保持同比增长,但环比或将持平。

    按照多位行业专家的分析,京城车市全年销量将好于去年,但经销商的盈利能力将面对更多挑战。

    北京金泰凯迪东风标致4S店总经理王治坦言:“虽然销售手段和市场信心都比较充分,但今年4S店的盈利能力却将会比去年更加严峻,去年的一些红利今年可能会没有,虽然销量可能增加,但利润或将持平甚至减少。”

    而国产车经销商的优胜劣汰与转型升级也将成为2012年北京车市的主要变化之一。

    2011年北京市场共销售新车40.3万辆,二手车40.1万辆。据行业专家预测,今年北京市新旧车销量将有望接近50万辆,其中二手车销量甚至将超过新车。

    中高级车成销售主力

    同时,受车船税新政实施以及消费升级的影响,1月份京城车市在销售车型种类和排量结构方面也呈现出新的特点。

    据亚市监测的数据显示,今年1月,2.0升及以下排量新车销量份额从去年同期的51%上升至59%,提高了8个百分点。其中,2.0升及以下排量的国产车销量占当月国产车销量的78.1%。

    记者了解到,1月份京城车市新车销量排名前5位的车型分别为:奥迪A6L、第八代雅阁、宝来、伊兰特和帕萨特,其中中高级车销售比例大为提高,该细分市场今年的竞争局势必将更为激烈。

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